Urban Parkscape in centrum van Emmen

Dit bericht is geplaatst op 13 mei 2013 in Stadsplanning, Groen & natuur, Nieuws
Winkelcentrum van Emmen. Beeld door CrazyPhunk via Wikimedia Commons

Winkelcentrum van Emmen. Beeld door CrazyPhunk via Wikimedia Commons

Bij de ontwikkeling van een nieuw centrumplein heeft Emmen gekozen voor de aanleg van een ‘Urban Parkscape’, een levendig plein dat een stedelijke sfeer combineert met elementen van een park en van de natuur. Het ontwerp werd gekozen uit meerdere inzendingen en is afkomstig van het Duitse bureau Latz + Partner.

Volgens de winnende ontwerpers bestaat hun zogeheten ‘Urban Parkscape’ uit een plek die een verbinding zoekt tussen stad en landschap, verhard en onverhard, commercie en ontspanning. Zo zal er op het nieuwe stadsplein onder meer ruimte komen voor een nieuw dierenpark, dat tevens dienst zal doen als theater. Naast deze dierlijke en menselijke invloeden zal ook het water een grote rol gaan spelen, onder meer in de vorm van een aantal fonteinen en grote waterpartijen. Deze waterelementen kunnen echter ook uitgeschakeld worden, zodat het plein gebruikt kan worden als groot evenemententerrein.

De stedelijke invloeden van het plein zijn onder meer afkomstig van het gemeentehuis en trouwpaviljoen, die beiden een eigen voorplein zullen krijgen. Daarnaast is het ook de bedoeling dat het nabijgelegen winkelcentrum zich meer op het nieuwe stadsplein gaat organiseren. Volgens stedenbouwkundige Eugène Sauren van de gemeente Emmen ontstaat hierdoor een uniek netwerk: “Door de slimme positionering van verschillende inrichtingselementen worden de dwarsverbindingen over het plein sterk inzichtelijk gemaakt. Deze logische verbindingen zorgen ervoor dat dit nieuwe stedelijke landschap op een vanzelfsprekende manier verweven wordt met de rest van het centrum van Emmen.”

Om het ‘Urban Parkscape’ te realiseren moet de belangrijkste verkeersader van Emmen, de Hondsrug, uit het centrum verdwijnen. De gemeente wil dit realiseren door de weg grotendeels om te bouwen tot een tunnel, inclusief ondergrondse parkeergarages. Om het gehele plan te realiseren is naar schatting een bedrag van minstens 468 miljoen euro noodzakelijk.

Bron: De Architect