Agenda

CONTENTS

jan
16
di
2018
Toekomst van de Fiets @ Provinciehuis Utrecht
jan 16 @ 10:00 – 16:30

Welke rol kan de fiets spelen in de samenleving van de toekomst? Wie wordt de Fietsstad van 2018? Een dag vol interessante workshops en sessies over de Toekomst van de Fiets.

Voor wie?
Deze inspirerende dag over de ‘Toekomst van de Fiets’ en het moment dat de Fietsstad van 2018 bekend wordt gemaakt is met name interessant voor mobiliteitsprofessionals, beleidsmakers, stadsontwikkelaars, (verkeers-)planologen, onderzoekers, verkeersveiligheidsspecialisten, stadsmakers, inrichters openbare ruimte, lokale afdelingen van de Fietsersbond.

9:30 – 10:00 Ontvangst met koffie en thee
10:00 – 10:05 Opening door dagvoorzitter Saskia Kluit 
10:05 – 11:00 Kris Peeters – Toekomst mobiliteit
11:10 – 12:10 Deelsessies

Sessie 1 Genomineerden Etten-Leur en Zoetermeer
Sessie 2 Wytske de Pater-Postma – Politiek Overtuigen
Sessie 3 Genomineerden Winterswijk, Veenendaal en Houten
Sessie 4 Deborah Nas – Wat moeten we met de deelfiets?
Sessie 5 Herbert Tiemens – Fietskluizen, tunnels en de rijksweg (Outdoor)

Sessie 6 Syb Tjepkema – Heritage van de Fietsstad

12:15 – 13:30 Lunch aangeboden door Falco
13:30 – 14:15 Bekendmaking Fietsstad – Staatssecretaris van Veldhoven en Jos van Kleef
14:15 – 15:00 David Hamers – Veranderingen leefomgeving
15:00 – 15:30 Pauze
15:30 – 16:30 Deelsessies

Sessie 1 Jaap Kamminga en Eddy Klynen – De Fietsstadverkiezing 2040 
Sessie 2 Jonneke Reichert – Het fietsende schoolkind
Sessie 3 Janine Hogendoorn – Een slim land geeft fietsers voordelen
Sessie 4 Rico Andriesse – Fijne feiten en ficties over de fiets

16:30 – 17:00 Borrel

 

Meer informatie leest u hier.

jan
30
di
2018
Masterclass deelfietsen Amsterdam @ Sunidee
jan 30 @ 13:30 – 17:00

Wat moeten we met de deelfiets?

Deelfietsen komen er. Dat staat vast.
Gemeenten moeten pro-actief handelen. “Zodra de deelfiets er is, ben je te laat”, stelt  Deborah Nas, hoogleraar aan de TUDelft die de masterclass verzorgt. Ze noemt China als voorbeeld “Daar werd het allemaal maar toegestaan en is het uit de klauwen gelopen. Inmiddels is de overheid opgezadeld met torenhoge kosten en zijn er zelf fietskerkhoven.”

In China hebben Nas en haar collega’s vijf soorten problemen gesignaleerd, die in Nederlandse steden ook gaan plaatsvinden als er niets gebeurt. “De gemeente Amsterdam heeft inmiddels de deelfietsen verboden. Maar dat is niet de oplossing want daarmee mis je ook de voordelen die deelfietsen kunnen bieden. Zoals minder auto’s in de stad en betere luchtkwaliteit.”

Welke oplossingsrichting wordt gekozen, is voor iedere plaats anders. Na het volgen van deze Masterclass ben je in staat pro-actief te handelen zodat je wél de voordelen van de deelfietsen ervaart en de nadelen zoveel mogelijk in goede banen leidt.

Voor wie

De Masterclass Deelfietsen is met name interessant voor mobiliteitsprofessionals, beleidsmakers, stadsontwikkelaars, (verkeers-)planologen, onderzoekers, verkeersveiligheidsspecialisten, stadsmakers, inrichters openbare ruimte.

Meer informatie op www.masterclassdeelmobiliteit.nl.