Dit zijn de 5 langste tunnels van Nederland
Vergeleken met de rest van de wereld, is Nederland geen grote speler op het gebied van tunnels. Logisch, want in ons land zijn er immers ook geen grote bergketens zoals in Italië, Zwitserland en Oostenrijk. Toch vind je hier wel degelijk een aantal lange tunnels. Wij hebben de vijf langste tunnels van Nederland voor jou op een rij gezet.
5: De Botlekspoortunnel
Zoals de naam al enigszins verraadt, is de Botlekspoortunnel een spoortunnel voor goederentreinen. Deze constructie loopt bij Rotterdam onder de Oude Maas door en is in totaal 3.065 meter lang. Op het eerste gezicht is de aanleg van deze tunnel een beetje vreemd, omdat er vlakbij al een spoorbrug over de Oude Maas lag. Deze brug moest vanwege de scheepvaart echter vaak open. Omdat er maar één spoor was, kon de spoorbrug bovendien de goederenstroom niet meer aan. Vandaar dat de Botlekspoortunnel in 2006 in gebruik werd genomen, als eerste geboorde spoortunnel van Nederland.
4: De Sophiaspoortunnel
Het lijkt misschien vreemd dat de Sophiaspoortunnel niet hoger op deze lijst staat, aangezien deze constructie officieel meer dan acht kilometer lang is. Van dit traject is echter ‘slechts’ 4.240 meter gesloten (dus helemaal overdekt) en voor de eigenlijke tunnel hanteren we daarom deze afstand. Hiermee eindigt deze constructie op de vierde plaats in onze lijst van de langste tunnels van Nederland. De Sophiaspoortunnel dankt zijn naam aan de Sophiapolder, een eilandje in de rivier de Noord waar hij onderdoor loopt. De tunnel maakt deel uit van de Betuweroute, die ook wel als de Betuwelijn bekendstaat. In totaal kruist de Sophiaspoortunnel 2 rivieren, 5 sporen en niet minder dan 13 wegen.
Op de hoogte blijven van interessante weetjes over de openbare ruimte?
Schrijf je in voor de nieuwsbrief en volg ons op Facebook, dan mis je niks!
3: De Schipholspoortunnel
De 5.780 meter lange Schipholspoortunnel maakt deel uit van de spoorlijn tussen Amsterdam en Hoofddorp. Deze tunnel loopt onder de vertrekhal van Schiphol airport door en ongeveer halverwege deze constructie ligt station Schiphol Airport. Aan de bouw van deze tunnel werd in 1973 begonnen en vijf jaar later werd hij in gebruik genomen. In de decennia daarop, nam het treinverkeer tussen Schiphol en de hoofdstad steeds meer toe, waardoor de overheid eind jaren ’90 besloot om het aantal sporen in de tunnel van twee naar vier te verdubbelen. Deze uitbreiding was in 2001 klaar.
2: De Westerscheldetunnel
De nummer twee op deze ranglijst is ook meteen de enige verkeerstunnel in het rijtje. Met een lengte van 6.600 meter, is de Westerscheldetunnel daarmee ook de langste tunnel van Nederland voor wegverkeer. De constructie loopt onder de Westerschelde door en verbindt zo Zuid-Beveland met Zeeuws-Vlaanderen. Hierdoor vormt de tunnel ook de belangrijkste verbinding tussen West-Brabant, Zeeland en Vlaanderen. Dagelijks passeren er dan ook meer dan 15.000 voertuigen door de Westerscheldetunnel. Sinds de opening van de tunnel in 2003 moeten gebruikers tol betalen, voor beide rijrichtingen.
1: De Groene Harttunnel
Met een lengte van 7.160 meter, is de Groene Harttunnel de langste tunnel van Nederland. Deze constructie is in 2005 geopend, als onderdeel van de hogesnelheidslijn HSL Zuid tussen Schiphol en Antwerpen. Hij gaat even ten oosten van Leiderdorp ondergronds, om tussen Hazerswoude-Dorp en Zoetermeer weer boven te komen. De Groene Harttunnel bestaat uit één geboorde buis met een diameter van bijna 15 meter, die in twee delen is gesplitst door een betonnen tussenmuur. Passagiers van de hogesnelheidslijn hoeven gelukkig niet lang in het donker te zitten, aangezien de treinen er maar anderhalve minuut over doen om door deze tunnel te komen.
